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前苹果零售经理：苹果是未来十年你能买到的最好的股票_我的网站

A |     8月25日消息，据Carscoops报道，研究机构Global Mobility预测，到2035年，中国品牌汽车在欧洲的年产量将达到150万辆。而今年比亚迪、零跑、奇瑞等品牌在欧洲的产量预计约9万辆，2030年将增至100万辆，扩张速度远超外界预期。

B |     中国车企扎堆欧洲建厂，首要原因是绕开高额进口关税，目前落地名单已经排得很长，比亚迪即将在匈牙利投产并计划增设西班牙工厂，奇瑞旗下欧萌达和捷酷在西班牙生产。1月17日，北京时间，前苹果零售主管罗恩·约翰逊（Ron Johnson）周三表示，从长远来看，苹果的股票仍将是投资者的一大赌注。    零跑即将借Stellantis西班牙萨拉戈萨工厂造车，吉利则通过与福特合作在瓦伦西亚生产。”约翰逊说：“在未来十年里，我想不出比你的投资组合更好的东西了。    不过欧洲立法者并不打算让这份红利白白送出，他们正推动《工业加速法案》（IAA），准备对在欧生产车辆的欧洲零部件比例设置配额。”约翰逊声称自己是苹果的“粉丝”，并将自己的信心归功于苹果的消费者专营权、领导地位、现金余额和优秀产品。他说他拥有股票。    该法案今年3月由欧盟委员会提出，要求电动汽车除电池外的零部件价值至少60%至70%产自欧盟，才有资格获得补贴和公共采购资格。    对此，欧洲政策研究中心的桑德·托多尔表示，若不设限，主要风险就是中国在欧盟开设纯组装厂，欧洲只能拿到极少的经济附加值，最终沦为组装地。”我是一个长期股东。     这也就意味着，《工业加速法案》提出的满足“欧洲制造”要求，门槛远不止拧螺丝。荣鼎集团的格雷格·威廉姆斯指出，要获得Made in Europe认证，包括电池在内的大部分零部件都得在本地生产。    那么像比亚迪这样垂直整合程度较高的品牌，就必须重新评估这些投资是否值得。         

C | 然而，在过去的12个月中，苹果的股价已经下跌了大约12%，自从去年10月创下历史新高以来，已经下跌了超过30%。8月，苹果成为第一家市值1万亿美元的美国公司。苹果目前的市值远低于7330亿美元。苹果的电池更换计划似乎给iPhone的销售带来了压力。据一位知情人士周二透露，苹果一年前开始以29美元一台的价格更换1100万个iPhone电池。一年前，用户的抱怨让苹果承认它已经降低了旧设备的性能。苹果曾预测，它只需要更换100万到200万个电池。但约翰逊指出，电池计划的结果有一线希望。”一千万人没有升级手机。明年他们要换手机，对吗？苹果是个不错的选择。从2000年到2011年，约翰逊领导苹果零售业，设计了被认为是世界上最好的零售店战略。在苹果之前，他曾在Target担任高级执行官15年。在苹果公司之后的17个月里，他担任J.C.Penney的首席执行官，在这17个月里，他的业绩惨不忍睹。17个月来，消费者拒绝了他的激进商店和价格调整，投资者逃离了公司。

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Published on:18:33:13