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站牌“搬”进社区，服务“走”进心坎_我的网站

一 |     近日，杭州公交创新推出“电子站牌进社区”服务。    8月26日讯 据记者本·雅各布斯报道，伯恩茅斯依然有信心留住亚历克斯·斯科特。本·雅各布斯透露：“伯恩茅斯依然有信心留住斯科特。首块试点站牌，安装在上城区丁兰街道枫景园社区的“乐享幸福里”活动室内。今夏早些时候，切尔西曾提出一份6400万英镑的报价，但遭到拒绝。屏幕上滚动显示着途经白马庄街华鹤街口站点的公交线路、到站时间、车牌号及行驶方向等信息。眼下正值三伏天，周边乘客可以在社区活动室吹着空调安心等候，等车快到站了再出门。事虽不大，却挺暖心。

二 | 电子站牌虽小，却实实在在回应了一个容易被忽视的群体需求。截至周三上午，双方尚未有新的接触。枫景园社区是个典型的重度老龄化社区，常住6000多人，老年人占比达30%。

三 | ”“整个夏天，伯恩茅斯一直坚称斯科特为非卖品。如果恩佐被出售给曼城，切尔西计划再引进一名球员。新援可能是一名中场球员，但也可能是多面手或右路攻击手——尤其是如果佩德罗·内托也离队的话。手机上的导航软件和公交查询软件，年轻人用着挺顺手，可他们用起来仍然感到吃力。

四 | 老人们还是更习惯提早去站台等车，因而免不了日晒雨淋。如今电子站牌进社区后，他们不必再掏出手机，也不必提前在站台等车，这种细微处的便利，正是适老化服务该有的样子。

五 | 今年，杭州公交启动了“公交安心达”行动，除了创新推出“电子站牌进社区”服务，还落地“响应式停靠”“5分钟巴士”“电子路牌发车预告”等许多便民服务举措。说到底，公共交通保障的是人民群众的日常出行需求，其公益属性决定了，它不能轻易落下任何一个群体，数字时代更应如此。

六 | 往大了说，这也是“投资于人”的体现。长辈出门少受罪，子女平时少操心，城市的人情味才会越来越浓。

七 | 当然，“电子站牌进社区”服务要推广，不能简单照搬试点，而要因地制宜。站牌装上了，也并非一劳永逸，后续信息维护、设备管养都要跟上。这也启示我们，适老服务未必都需要高成本，关键要回应老年人的真实需求。一座城市的治理精度，往往就藏在这些看似不起眼的细节中。期待更多这样的“微创新”落地，让公共服务更贴心、更暖心。

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Published on:15:48:30